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AROCA智能車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

  • 市場(chǎng)價(jià): ¥1056.00-¥1416.00
  • 銷售價(jià): ¥880.00-¥1180.00
  • 節(jié)省: ¥176.00-¥236.00
購(gòu)買數(shù)量:
  (庫(kù)存296)
貨號(hào) 價(jià)格
AROCA-TR三輪車版 AROCA-TR ¥880.00
AROCA-RP5履帶版 AROCA-RP5 ¥1080.00
AROCA-RT6越野版 AROCA-RT6 ¥1180.00

AROCA-TR三輪版
AROCA-RP5 履帶版

AROCA-RT6越野版


AROCA智能車三種版本

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一,、為什么選擇AROCA智能車作為創(chuàng)新平臺(tái),?

1. “興趣是最好的老師”,, AROCA智能車形式新穎,,功能直觀,,老師同學(xué)們喜聞樂(lè)見,,能讓同學(xué)產(chǎn)生興趣,。讓他們主動(dòng)去求知,、去探索,、去實(shí)踐,并在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生愉快的情緒和體驗(yàn),。

2. 其次AROCA智能車涵蓋了電子相關(guān)專業(yè)的幾乎所有的課程內(nèi)容,。智能車創(chuàng)新平臺(tái)作為一個(gè)知識(shí)紐帶具備典型性和代表性,模電,、數(shù)電,、匯編/C語(yǔ)言編程、單片機(jī),、傳感器,、自控原理等等。學(xué)會(huì)了智能車,,基本上將大學(xué)所學(xué)專業(yè)課程實(shí)踐了一遍,。能系統(tǒng)的讓同學(xué)學(xué)習(xí)掌握專科課程知識(shí),。從而起到提綱挈領(lǐng)的作用,。

3. AROCA智能車技術(shù)門檻低,擴(kuò)展性能強(qiáng),,適合不同水平的同學(xué),。能實(shí)現(xiàn) “高素質(zhì)、高層次,、多樣化,、創(chuàng)造性”人才培養(yǎng)目的。

4. AROCA智能車提供了豐富的學(xué)習(xí)資料(詳細(xì)的教材,、豐富的例程,、持續(xù)更新的項(xiàng)目),, 以項(xiàng)目為主線、任務(wù)為模塊,,方便老師教學(xué)和同學(xué)們自學(xué),。

開一門創(chuàng)新課程并非易事,需要花費(fèi)教師很大的精力,,選擇AROCA可以起到事半功倍的效果,。

5. 從歷屆電子設(shè)計(jì)大賽看,智能車也是考核的重點(diǎn):過(guò)去舉行的九屆全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽中,,控制類題目一共有12道,,與電動(dòng)小車有關(guān)的就有7題,占到了58.33%,。


二,、AROCA智能車特色:

1. 多種結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì):

AROCA智能車,根據(jù)用途不同,,使用了三種平臺(tái):三輪車底盤,、履帶底盤和履帶越野底盤,以滿足不同用戶,、不同場(chǎng)合的使用,。這是普通的產(chǎn)品所達(dá)不到的要求。

以AROCA-TR三輪車底盤為例:小車底盤采用了三輪式對(duì)稱結(jié)構(gòu),,在穩(wěn)定性,、機(jī)動(dòng)性和可控性三者之間取得一個(gè)平衡,而且兩個(gè)動(dòng)力輪差速控制方式也更容易建立數(shù)學(xué)模型,,引入更高級(jí)的控制算法,; 改進(jìn)型的直流減速馬達(dá)提高了動(dòng)力和速度,ABS輪轂和橡膠輪胎提高了智能車的載重增強(qiáng)了抓地力,。

2. 硬件資源豐富:

AROCA智能車集成了 兩種單片機(jī)控制 核心板:傳統(tǒng)的STC89C52單片機(jī)核心板和增強(qiáng)型的STC12C5A60S2單片機(jī)核心板,;控制主板增加了6個(gè)按鍵和6個(gè)LED指示燈,增加了DS18B20溫度傳感器和光線檢測(cè)傳感器,,傳統(tǒng)的1602液晶模組,,方便完成單片機(jī)實(shí)驗(yàn);板載了USB通信芯片,,只需要一條USB線就可以下載程序,;蜂鳴器、L293D雙路直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模組,、TK-20巡線傳感器,、E18-D80NK-B紅外避障傳感器、ULTD5N-350一線式超聲波檢測(cè)模組、WTK-20轉(zhuǎn)速檢測(cè)模組等,。

3. 電子積木的設(shè)計(jì)理念,,方便功能擴(kuò)展和更新:

我們倡導(dǎo)電子積木化設(shè)計(jì)理念,把智能車的每個(gè)獨(dú)立功能都設(shè)計(jì)成獨(dú)立的電路模組,,采用排線進(jìn)行自由連接成一個(gè)大的系統(tǒng),。當(dāng)用戶需要對(duì)其中一個(gè)或多個(gè)功能模塊進(jìn)行更換或升級(jí)的時(shí)候,只需要將原來(lái)的模組拿下,,按照相應(yīng)接口將自己設(shè)計(jì)或購(gòu)買的新模組換上就可以了,,非常方便。而且這種開放設(shè)計(jì)里面,,有利于老師和同學(xué)根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇使用AROCA智能車??蛻粝霌Q成其他單片機(jī)控制器,,只需要將 單片機(jī)核心板從頂板取下,換上自己的控制系統(tǒng),,在軟件中配置一下單片機(jī)即可,。非常靈活方便。

我們?yōu)锳ROCA智能車設(shè)計(jì)了多種單片機(jī)最小系統(tǒng)(AVR單片機(jī)系列,、C80F51系列,、MSP430系列、SPCE061A,、PIC系列,、STM32系列等等),用戶可以根據(jù)自己的教學(xué)和實(shí)踐需求,,選配,。

4. 提供了專業(yè)豐富的手冊(cè)和資料:

為了方便老師和同學(xué)上手,我們編輯了圖文并茂的AROCA組裝手冊(cè),。我們提供了AROCA自檢程序,,上電后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將所有硬件進(jìn)行測(cè)試以確保沒有問(wèn)題。同時(shí)我們?yōu)锳ROCA小車的每個(gè)硬件電路模塊都提供了詳細(xì)的使用手冊(cè),,以實(shí)現(xiàn)零基礎(chǔ)智能車學(xué)習(xí)的目的,。

三、AROCA智能車適合對(duì)象:

1. 本科,、大專院校一二三年級(jí)同學(xué),,單片機(jī)學(xué)習(xí)、競(jìng)賽創(chuàng)新培訓(xùn),、智能車制作,;

2、職業(yè)院校單片機(jī)、智能車/機(jī)器人專業(yè)技能訓(xùn)練,;

3,、中學(xué)通用技術(shù)課升級(jí)課程;

4,、電子DIY制作,、單片機(jī)入門提高用戶。

四,、AROCA智能車涉及專業(yè)

銷售記錄
買家 購(gòu)買價(jià) 購(gòu)買數(shù)量 購(gòu)買時(shí)間
dua*** 980.000 1( AROCA-RT6越野版 ) 2013-12-18
dua*** 880.000 1( AROCA-TR三輪車版 ) 2013-12-18
tyf*** 980.000 1( AROCA-RP5履帶版 ) 2013-10-28
截至今日,, 累計(jì)成交3
購(gòu)買咨詢(已有3條咨詢)
提問(wèn)
非會(huì)員顧客 說(shuō): 13-12-17 17:00
這款小車如果做畢業(yè)設(shè)計(jì),提供資料嗎,?
回答
管理員[客服007]  回復(fù): 13-12-17 20:05
這是一款51單片機(jī)智能車系列,。編程方法和學(xué)校教學(xué)完全一致。同時(shí)我們提供了說(shuō)明書,、視頻資料,、例程,供同學(xué)參考使用,。這些資料足以幫助同學(xué)完成畢業(yè)設(shè)計(jì),。而且一套小車,可以從不同角度來(lái)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,。
提問(wèn)
非會(huì)員顧客 說(shuō): 13-07-27 22:46
請(qǐng)問(wèn)ARCOCA小車有使用手冊(cè)、教學(xué)光盤之類的資料嗎,?我的同學(xué)送給我一輛小車,,但我不知如何操作。如果有,,可以發(fā)我郵箱嗎,?非常感謝
回答
管理員[客服007]  回復(fù): 13-07-29 08:48
您好,這款小車是標(biāo)配光盤的,。
提問(wèn)
非會(huì)員顧客 說(shuō): 13-04-09 14:26
請(qǐng)問(wèn)AROCA小車有散件銷售嗎,?
回答
管理員[客服007]  回復(fù): 13-04-10 11:21
您好,AROCA小車采用電子積木的設(shè)計(jì)理念,,每個(gè)功能都是一個(gè)單獨(dú)的電子模組,。用戶購(gòu)買回去,按照我們說(shuō)明書,,進(jìn)行組裝和連線即可,。不需要焊接。

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duanxy說(shuō): 13-12-25 09:54
形式很新穎。給學(xué)生做畢業(yè)設(shè)計(jì)
提問(wèn)
hd_water說(shuō): 13-12-18 10:42
配套的資料很豐富,對(duì)初學(xué)者幫助很大,。

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